秋川渓谷，道の果て

 秋川渓谷くらいなら，近距離と思えるくらいに楽しんでいます。

ここから先は登山道
ハンターカブならいけるかも？

近郊をお散歩気分で３～４時間ツーリングもなかなか楽しいものですね。ついでグルメも楽しみたいので，そろそろ「バイク」＋「ほにゃらら」の感じでいこうかしら…。

早朝は涼しい

 酷暑で日中のツーリングが厳しいなか，早朝ならばと５時半出発で宮ケ瀬湖へ。

それでも陽射しはこんな感じ

初めて来ましたが，いろいろ楽しそう

ラーツーならぬ，コーヒーツー

せっかくなので，道志みちも寄り道

林道にはこんな感じのところも…

朝は気持ちよかったですね。結局のところ道志まで足を延ばしたので，帰りは汗だくでしたけど，まあ，それはそれで。

そんなこんなしているうちに慣らし運転は無事終了して，点検・オイル交換もしてもらいましたとさ。

トンネル抜けて

 国道にある山岳トンネルの一番長いところへ行きました。秩父から山梨に抜ける国道。酷暑のなか，がんばった…。

秩父は不思議な街だ。

道の駅でちょいと休憩

暑いし，緑も濃い

みごとなループ橋

雄大なダムの風景

目的の雁坂トンネル
涼しかったなぁ

とまあ，中距離にしては頑張りすぎた感じ。このあと山梨にぬけて甲州街道経由で東京へ帰ったのだけど，休憩はさみつつ８時間は，ちょっと無理した感じですね。疲労は事故の元。次回はもっとゆっくりと訪れたいと思いました。

ギアポジション表示

 慣れればなくてもいいし，市販は１万円超えるので躊躇していたギアポジション表示だけど，自作すれば3000円くらいで済むようなので，自作に挑戦してみた。

購入したパーツは以下

●７セグメントLED　●カプラー　●ケーブル

取付位置は，USBを別にとったので，純正のUSB用の穴でゴムパーツをそのまま利用することにした。我ながら，グッドアイデア。

で，いきなりの完成形

０（N），１，２，３，４

JA65はセンサーは元からついているので，

メーターとのカプラー部分を分岐させて

ニュートラル信号はメーターへ，分岐させたケーブルを

LEDへもっていくだけでOKな仕様

LED側の数字を拾って確認して，自作カプラーに接続

で，とってもプロセスを飛ばしているけど，無事完成。取り付け後もそんなにかっこ悪いわけではないし，なにより市販品の３分の１以下の値段でかつ，動作原理の詳細もわかるし，一石二鳥。

プラモデルのような沼は，まだ始まったばかり。

日原街道の出発点へ

 慣らし運転の距離かせぎの旅は続く

奥多摩は混むだろうし，小型の特性を生かしてちょっと山奥へ

鍾乳洞で有名な日原へいってきました。

街道の出発点。これより奥は林道で立ち入り禁止

ちょっとステッカーチューンしてみた

やはり赤にして正解だわ

街道の終点には，巨大な崖駐車場

崖のなかにはお地蔵さんが

まあ，なんてことはない。日帰りツーリングでしたが，さすがにこのあたりまでくると酷暑からは逃れられました。

ツールボックスの改造

純正でもいいっちゃいいのですが，ネットで「トラスコ山中」の工具ボックスをうまい感じで取り付けていたのをみて，さっそくマネしてみました。

使った工具ボックスはこちらです。

いきなり完成の図

5000円近くするケースに穴をあけるのは少々勇気がいりますが，まあ，そこはなんとかなる主義で一気にいきましょう。

遠慮なく穴あけをして

ゴムワッシャーつきネジを内側から

４か所ガッチリと

ホームセンターで入手したステーに止めて

ステーの間隔は90ミリ

車体には，もともとのツールボックスのネジを利用

あとは，適当な長さのステーをつけて…

（ついでに吸気ダクトをはずしました）

ヘルメットホルダーとフックが干渉しているので

横ステーを変更しなきゃだけど，ひとまずはこれで

TONEの工具セットを車載用として採用

空いたスペースには，プライヤー類などもはいる

という感じでで完成。ヘルメットホルダーの干渉は，後日に横のステーを変更して，解消しています。まあ，いい感じですわ。

しかし，こんな感じの工作ができるのは，プラモデルのようで楽しい。乗るだけじゃない楽しみが味わえるバイクなのだなぁ，とつくづく感心したのでした。

納車からの慣らし運転の旅

 晴れて納車されたハンターカブ。実に30年ぶりくらいのリターンライダー。

これから，いろいろ楽しみます。

とりあえずは，慣らしを済ませるために中距離日帰りで，距離をかせぎます。

ということで，まずは富士山を見に行きましょう！　413号（道志みち）からの山中湖をめざします。梅雨時ではありますが，カッパをザックに詰め込んで向かいます。

富士山全景を拝めませんでしたが，

バイクで来たという達成感で満足

せっかく山梨まで来たので，「ほうとう」で腹ごしらえを。

ああ，最高。

峠道も，来るまでは「どうなることやら…」と心配していましたが，取り回しのよさもあり，難なくこなすことができました。（そもそもそんなに攻める必要もないので…）

そんなこんなで，初めての中距離ツーリングは無事終了。